28 lipca br. odbyła się nadzwyczajna, XX sesja Rady Powiatu. Tematem pilnie zwołanych obrad na wniosek Zarządu Powiatu było podjęcie uchwały w sprawie utworzenia Związku Powiatów z Powiatem Słupskim. Funkcjonowanie takiego Związku jest konieczne by nasz powiat mógł nieodpłatnie przejąć akcje komunikacji samochodowej PKS Słupsk wspólnie z powiatem słupskim po 42,5 procent udziałów każdy przy 15 procentach akcji zagwarantowanych dla załogi. Nieodpłatne przejęcie akcji przedsiębiorstwa wartego ponad 14 milionów złotych umożliwiłoby rozporządzenie Ministra Skarbu. Panowie Starostowie są po rozmowach z przedstawicielami ministerstwa w Warszawie. Warunkiem jednakże otrzymania od Skarbu Państwa tych akcji jest utworzenie Związku. Jeśli się tego by nie dokonał prawo do akcji wyłącznie powiat słupski, jako że główna siedziba firmy mieści się właśnie tam. Miesięczny koszt funkcjonowania Związku to 1000 zł. Prowadzącymi zostaną pracownicy Starostwa, którzy za tę pracę nie pobieraliby wynagrodzenia.

Radni podjęli tę uchwałę przy 4 głosach wstrzymujących się. Finalizacja tego przedsięwzięcia nastąpiłaby na koniec tego roku. Po powołaniu Związku do końca sierpnia nastąpi zatwierdzenie jego statutu przez oba powiaty. Wówczas uchwalony statut stanie się podstawą do formalnej rejestracji Związku, którą prowadzi Wojewoda Pomorski. Następnie do ok. 20 września br władze Związku przygotują wniosek do Ministra Skarbu o przekazanie akcji. Powiat Słupski jest „za” i również podjął taką uchwałę. Akcje przedsiębiorstwa będzie można sprzedać po upływie 5 lat, chyba że nastąpi zgoda Ministra Skarbu na wcześniejsze ich zbycie.

Nieznana jest kondycja finansowa PKS, gdyż jeszcze nie ma bilansu. PKS Słupsk jest Spółką Akcyjną dopiero od 1 stycznia 2008 r. Z informacji Ministerstwa wynika, że PKS przynosi lekkie zyski.

Głosowałam „za” gdyż nabycie nieodpłatne akcji zasili budżet powiatu. Administratorem nadal pozostanie kierownictwo PKS Słupsk, w przypadku małych zysków będziemy jako powiat mogli sprzedać akcje ewentualnemu inwestorowi. Fundusze z tej transakcji zasilą niewątpliwie nasz powiatowy budżet.

Nie mniej ważne, a może i najważniejszą sprawą będzie realny wpływ na tą dużą firmę przewozową w celu zapewnienia komunikacji publicznej mieszkańcom powiatu lęborskiego. W czasie gdy połączenie kolejowe Lębork-Łeba jest ciągle zagrożone likwidacją, a ruch odbywa się wyłącznie w sezonie letnim, trasa Lębork-Choczewo prawdopodobnie nigdy nie zostanie reaktywowana komunikacja autobusowa jest jedyną formą publiczną dotarcia do wielu miejscowości w powiecie lęborskim i nie tylko. Oprócz miejscowości na głównych liniach autobusowych jest szereg wiosek na uboczu, do których prywatne linie nie chcą kursować z powodu braku opłacalności. Interesem społecznym dla powiatu i gmin jest jednak zapewnienie transportu publicznego dla wszystkich mieszkańców. Mam nadzieję, że mając wpływ na PKS uda się rozsądnie zorganizować transport dla wszystkich, a wiosek odciętych komunikacyjnie od „świata” będzie jak najmniej.